Okhotskoye - Zim Venezuela Alrai - Torm Senegal Jogaila - Artic Sea | ||
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Perfil de Artic Sea | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Sedef Shipyard, Estambul, Turquía | |
Tipo | Granelero | |
Operador | Great Lakes Feeder Lines.[1] | |
Puerto de registro |
1991: Unión Soviética 1992: Malta 1998: Jamaica 1998: Lituania 2005: Malta 2010: Barbados | |
Botado | 1992 | |
Asignado | 1992 | |
Destino | en servicio | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 7167 t | |
Eslora | 97,80 m | |
Manga | 17,33 m | |
Calado |
• 5,62 m lastre • 7,01 m apc | |
Calado aéreo | 28 m | |
Propulsión | 1 motor diésel | |
Velocidad | 12,5 nudos | |
Tripulación | 15 | |
Número OMI | 8912792 | |
MMSI | 373452000 | |
El MV Arctic Sea es un buque mercante de carga que se informó como desaparecido desde finales de julio a mediados de agosto de 2009 durante el trayecto entre Finlandia y Argelia. El barco es propiedad de la empresa Arctic Sea Ltd. con sede en Malta y es operado por Solchart Management AB, con sede en Helsinki. El 24 de julio de 2009, el Arctic Sea fue abordado por supuestos secuestradores en el Mar Báltico, entre las islas de Öland y Gotland, cuando llevaba un cargamento de madera. Este incidente no fue informado de inmediato y todo contacto con el barco se perdió entre los días 30 y 31 de julio, fecha en el que debía llegar al puerto de Bejala, en Argelia. El 14 de agosto se informó a la opinión pública que el barco se encontraba cerca de las islas de Cabo Verde y el 17 de agosto es abordado por un buque de la Armada rusa.
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